RON PETRO THE LEGEND
First I want to congratulate my good friend Ron for his career and talent which has been reflected over the years in the world of cars is well known U.S. and Europe, currently doing illustrations for the magazine Air Mighty and for many others in the USA.
That's why we pay this small tribute to this character who is also afun and easy.here I leave this little biography and some of his work.
Born in the forties in San Franciso California...son of an Draftsman / Engineer.
My Mother painted War Ships in Alameda and Hunters point SF bay area.
I was 13 when I joined my first car club, they called themselves "The Invaders". the
only reason they accepted me was I hand Painted the Invaders logo on the Leather jackets.
I started painting the on members cars shortly after ..flames Iron crosses that sort of thing.
they liked me and my work so I was always protected from trouble in School or on the streets.
Entered my first Art Contest at 14 got first place, the car I illustrated was called the "Scorpion".
the car was a roadster with huge wheels in the back and littles in the front. Using my fathers drafting
tools made it easy to make circles, so most of me drawings were side-shots.
At 17 I quit High School and joined the military. Failed there and was kicked out...due to Physical altercations.
when back to HS. and graduated in 1966. I started work for an Airline in 1967.I was hired to load and unload baggage and freight...when they saw my talents I was asked to illustrate for them.
In the 90`s I started to illustrate VW parts Catalogs and advertising for many in the industry.
iv`e since retired and spend most of my time drawing cartoons and meaningless doodles .
Primeramente quiero felicitar mi buen amigo Ron por su trayectoria y talento el cual ha sido
reflejado con el paso de los años en el mundo de los autos es muy conocido ESTADOS UNIDOS y Europa, actualmente hace ilustraciones para la revista Air Mighty y para otros muchos en usa.
Es por eso que le rendimos este pequeño homenaje a este personaje que además es un
muy divertido y muy sencillo.
aquí les dejo esta pequeña biografía y algo de su trabajo.
Nacido en los años cuarenta en San Francisco California... hijo de un ingeniero en
dibujo.
Mi Madre pintaba buques de guerra enla Alameda y en el puerto los
cazadores en
la misma zona Bahía de San Francisco.
Yo tenía 13 años cuando me uní a mi primer club de autos, se llamaban a sí mismos "Los invasores".
La única razón por la que me aceptaron fue por que había pintado a mano que el logotipo de los invasores en las chaquetas de cuero.
Empecé a pintar los coches de los miembros
Mi Madre pintaba buques de guerra en
Yo tenía 13 años cuando me uní a mi primer club de autos, se llamaban a sí mismos "Los invasores".
La única razón por la que me aceptaron fue por que había pintado a mano que el logotipo de los invasores en las chaquetas de cuero.
Empecé a pintar los coches de los miembros
Poco después las llamas...Cruces de hierro y ese tipo de cosas. Les caí bien y
les gusto mucho mi trabajo, así que estaba protegido siempre de problemas
en la escuela o
en las calles.
A los 14 años competí en el primer concurso de arte y gane el primer lugar, el coche que dibuje para el concurso fue llamado el "Escorpión".
El coche era un roadster con enormes ruedas atrás y pequeñas en la parte delantera. Usando las herramientas de mi padre me era mas fácil hacer círculos, por lo que la mayoría de los dibujos fueron de lado.
A los 17 dejé la escuela secundaria y me uní a las fuerzas armadas. No se pudo allí y fui expulsado... debido a altercados físicos. Volví al colegio Y me gradúe en 1966. Empecé a trabajar para una aerolínea en el 67.I fui contratado para cargar y descargar equipaje y carga... cuando vieron mi talento se me pidió que hiciera unos dibujos para ellos.
En los años 90 `s me puse a ilustrar las piezas de VW en Catálogos y publicidad para muchos en la industria desde entonces estoy retirado y paso la mayoría del tiempo dibujando caricaturas y haciendo esculturas y muchas otras cosas.
A los 14 años competí en el primer concurso de arte y gane el primer lugar, el coche que dibuje para el concurso fue llamado el "Escorpión".
El coche era un roadster con enormes ruedas atrás y pequeñas en la parte delantera. Usando las herramientas de mi padre me era mas fácil hacer círculos, por lo que la mayoría de los dibujos fueron de lado.
A los 17 dejé la escuela secundaria y me uní a las fuerzas armadas. No se pudo allí y fui expulsado... debido a altercados físicos. Volví al colegio Y me gradúe en 1966. Empecé a trabajar para una aerolínea en el 67.I fui contratado para cargar y descargar equipaje y carga... cuando vieron mi talento se me pidió que hiciera unos dibujos para ellos.
En los años 90 `s me puse a ilustrar las piezas de VW en Catálogos y publicidad para muchos en la industria desde entonces estoy retirado y paso la mayoría del tiempo dibujando caricaturas y haciendo esculturas y muchas otras cosas.
